تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

تفرض الولايات المتحدة عقوبات على كيانات إماراتية بزعم انتهاكها سقف أسعار النفط الروسي

كما تحركت وزارة الخزانة الأمريكية لاتخاذ إجراءات صارمة ضد الكيانات التي تشتري الماس من روسيا، وهو مصدر دخل رئيسي لموسكو وسط حربها ضد أوكرانيا.
An oil tanker waits near the Marathon Anacortes Refinery, operated by Marathon Petroleum, in Anacortes, Washington, March 8, 2022.
اقرأ في 

فرضت الولايات المتحدة عقوبات على ثلاثة كيانات في الإمارات العربية المتحدة وناقلة خام مسجلة في ليبيريا بزعم انتهاكها الحد الأقصى لأسعار النفط الروسي الذي فرضته مجموعة السبع والاتحاد الأوروبي وأستراليا ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022.

والحد الأقصى، الذي تم فرضه في ديسمبر 2022، حد من واردات النفط الروسية بما يزيد عن 60 دولارًا للبرميل. كان الهدف هو الحفاظ على إمدادات موثوقة من النفط الخام والمنتجات النفطية للسوق العالمية مع تقليل عائدات النفط الروسية بعد الهجوم على أوكرانيا الذي أدى إلى تضخم أسعار الطاقة العالمية.

وقال بيان صادر عن وزارة الخزانة الأمريكية في وقت متأخر من يوم الخميس، إن الكيانات الأربعة الخاضعة للعقوبات "كانت متورطة في مخطط لانتهاك الأسعار في أواخر عام 2023".

والكيانات الإماراتية الخاضعة للعقوبات هي شركة Zeenit Supply and Trading DMCC، وTalassa Shipping DMCC، وOil Tankers SCF. كما تم إدراج شركة NS Leader Shipping، مالكة السفينة المسجلة في ليبيريا، للعقوبات.

تدعي وزارة الخزانة أن شركة زينيت باعت النفط الخام الروسي في نوفمبر 2023 بسعر يزيد عن 80 دولارًا للبرميل وسلمته باستخدام السفينة NS Leader. وقال البيان إن السفينة قامت بخمس زيارات إلى موانئ روسيا العام الماضي، مضيفًا أن الحكومة الروسية هي "المالك النهائي" للسفينة NS Leader.

وقالت وزارة الخزانة إن زينيت وتالاسا شاركتا معًا في عمليات شحن متعددة للنفط الخام من أصل الاتحاد الروسي واستخدام السفن المحملة في الموانئ الروسية في عام 2023. يشترك الكيانان في مدير أعمال وتم تأسيسهما في غضون أسبوع تقريبًا من بعضهما البعض في يوليو 2022.

زعمت وزارة الخزانة أن ناقلات النفط SCF قامت بإدارة NS Leader منذ سبتمبر 2023، بما في ذلك خلال رحلة نوفمبر 2023 عندما حملت NS Leader النفط الخام من أصل روسي بأعلى من الحد الأقصى.

لاحظت وزارة الخزانة أن شركة SUN Ship Management D Ltd المعتمدة من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة قامت بإدارة NS Leader من أبريل 2022 حتى سبتمبر 2023.

وقال البيان إن شركة Oil Tankers SCF تدير ناقلات النفط المملوكة بشكل مفيد لحكومة الاتحاد الروسي من خلال شركة Sovcomflot، وهي شركة شحن مملوكة للدولة الروسية ومحظورة من الغرب.

تدير شركة Oil Tankers SCF أيضًا السفن الخاضعة للعقوبات الأمريكية Ligovsky Prospect وKazan وNS Century وNS Champion وViktor Bakaev، وجميعها شاركت في تصدير النفط الخام من أصل الاتحاد الروسي بسعر يزيد عن 60 دولارًا للبرميل بعد الحد الأقصى للسعر. دخلت حيز التنفيذ، حسبما زعمت وزارة الخزانة.

وهذا هو الإجراء الثاني لفرض سقف الأسعار الذي تتخذه مجموعة السبع في عام 2024، بعد مباراة الشهر الماضي ضد شركة Hennesea Holdings Limited، وهي شركة شحن إماراتية.

كما فرضت المملكة المتحدة عقوبات على ناقلات النفط SCF.

الماس ليس إلى الأبد

وقالت وزارة الخزانة أيضًا إنها اتخذت خطوات لمنع استيراد فئات معينة من الماس المستخرج في روسيا، وهو مصدر رئيسي للدخل لموسكو تريد واشنطن إيقافه في ضوء غزو أوكرانيا عام 2022.

وهي تتضمن حظراً على استيراد الماس غير الصناعي المستخرج أو المستخرج في روسيا، حتى لو تم تحويله بشكل كبير في دولة ثالثة. ويدخل هذا الإجراء حيز التنفيذ اعتبارا من مارس/آذار بالنسبة لفئات معينة من الماس، وسيتم توسيعه في سبتمبر/أيلول ليشمل فئات إضافية.

وتحظر وزارة الخزانة أيضًا واردات المجوهرات الماسية والماس غير المصنف من أصل روسي، اعتبارًا من مارس.

وقال بريان نيلسون، وكيل وزارة الخزانة الأمريكية لشؤون الإرهاب والاستخبارات المالية، في بيان: "يعترف كبير مسؤولي الطاقة في روسيا بأن سقف الأسعار الذي فرضه التحالف والعقوبات التي فرضناها أدت إلى زيادة الخصومات على النفط الروسي، مما حد من الإيرادات التي يعتمد عليها الكرملين". بسبب حربها غير الشرعية."

وأضاف أن العقوبات بمثابة "تحذير مستمر" بأن الولايات المتحدة سترد على انتهاكات الحد الأقصى للسعر.